В декабре 2016-го года через Оршу по железной дороге проехал сверхнегабаритный груз - корпус реактора Беларуской АЭС. Это уже второй такой корпус который ехал через Оршу - первый уронили на самой станции. Но и второй корпус вляпался в приключения, при чем, еще при транспортировке - на станции Славное сверхнегабарит ударился об опору. И хотя никто пока не принимал решения о том, чтобы снова заменить корпус, разбирательство в ситуации с определением виновных все же произошло.

К нам попала телеграмма, которая рассылалась по всем подразделениях железной дороги и, при этом, в отличие от других телеграмм рассказывающих о ЧП на БЧ, имела почти секретный характер - после ознакомления нужных работников с телеграммой, ее возвращали ответственным лицам, а в самом тексте слова "корпус реактора" или АЭС не упоминаются ни разу. Хотя речь идет, очевидно, про корпус ректора, поскольку других сверхнегабаритов по этой линии железной дороги да еще и с попаданием в аварию в декабре не проходило.

В тексте телеграммы виновными в происшествии называются работники трех подразделений БЖД: борисовский ПЧ (путевая часть, дистанция пути - современное название), оршанское ШЧ (шнуровая часть, дистанция сигнализации и связи - современное название) и оршанское ЭЧ (энергетики). Предлагаем вашему вниманию текст телеграммы полностью.