Украинская компания "Мотор Сич", которая владеет контрольным пакетом акций аэродрома и авиаремонтного завода в Болбасово, планирует начать новое производство в нашем регионе. Сегодня здесь ремонтируются и модернизируются вертолеты Ми-2 и Ми-8. В перспективе в Болбасово планируется модернизировать военно-транспортные самолеты АН-26 и транспортные самолеты Ил-76. Кроме того уже сегодня есть "предварительная договоренность" о производстве на Оршанском авиаремонтном газотурбинных двигателей для крылатых ракет.
Но декларации про намерения в белорусско-украинском военном сотрудничестве в последнее время так и остаются декларациями, отмечает радио "Немецкая волна", ссылаясь на мнение экспертов. Основные проблемы в сотрудничестве эксперты видят в двух причинах: во-первых, "Несмотря на оптимистичные заявления Лукашенко об активизации сотрудничества на украинском направлении, балансирование с оглядкой на Москву не позволяет рассматривать Беларусь как долгосрочного партнера", - говорит украинский эксперт, директор консалтинговой компании Defense-Express Сергей Згурец. Вторую проблему в сотрудничестве отметил белорусский эксперт Сергей Портников, руководитель ресурса Belarus Security Blog: "К сожалению, в Беларуси финансы поют романсы, и углублению связей с Украиной в сфере ВПК мешает в первую очередь не недовольство РФ, а недостаток серьезного финансирования совместных проектов в сфере ВПК".
В любом случае, пока Минск тормозит проекты, украинский бизнес все меньше ориентируется на нашу страну и все больше совместных проектов начинает с партнерами из Евросоюза, а Россия взяла курс на то, чтобы отказаться от сотрудничества в сфере военного производства, даже, со своими союзниками в СНГ - отмечает "Немецкая волна".
