Беларуская чыгунка отменила поезд самого дальнего следования в стране по маршруту Брест — Коммунары. Он был в пути 876 километров и проходил это расстояние за 17 часов и 1 минуту. Ехал из Бреста в Могилёвскую область через Пинск, Лунинец, Барановичи, Минск и Оршу. Люди, которые ездили этим поездом из Бреста в Могилёвскую область, сетуют, что теперь им придется добираться с пересадками, а это неудобно.
В редакцию портала tut.by обратилась Жанна Дашкевич, она живёт в Бресте, а её родители, уже пожилые люди, в Кричеве Могилёвской области.
— Я уже просто отчаялась, — говорит она. — У меня двое детей: дочери 15 лет, сыну 7 лет. Дочку можно было посадить на этот поезд в Бресте, и она сама ехала к бабушке и дедушке в Кричев. Это был единственный прямой поезд, и тут с 8 декабря его отменяют. Теперь людям надо добираться с пересадками. А это был удобный поезд. В районе 20 часов вечера садишься в Бресте, а на следующий день, примерно в 12 часов, ты в Кричеве.
Она говорит, что сейчас есть варианты, как добраться из Бреста в Кричев и обратно с пересадками в Минске, Орше, Могилёве.
Поезд Брест — Коммунары появился в расписании в конце мая 2011-го, а с декабря 2015-го стал ходить ежедневно. Сначала это был самостоятельный поезд, а затем — прицепные вагоны к поезду Брест — Витебск. Станция Коммунары находится на дальней северной окраине райцентра Костюковичи в Могилёвской области.
Действительно, прямого железнодорожного сообщения из Бреста до Коммунаров с 8 декабря не будет. С этого дня Белорусская железная дорога переходит на новый график. Добраться из Бреста до Кричева можно будет только с пересадками.
Константин Бояр, заместитель начальника пассажирской службы — начальник отдела организации пассажирских перевозок Белорусской железной дороги, объясняет, что прицепные вагоны прямого сообщения поезда № 658 Брест — Коммунары убрали из-за того, что на участке от Минска до Витебска изменилась схема курсирования поездов. С 8 декабря между Витебском и Минском будут ездить поезда межрегиональных линий бизнес-класса. И эти поезда отправляются из Минска и Витебска и утром, и днём, и вечером.
— По условиям работы и технологии участка, поезд № 657/658 Брест — Витебск, в состав которого входила группа беспересадочных вагонов Брест — Коммунары, к сожалению, утром не может проследовать до станции Витебск и вечером вернуться обратно. Поэтому поезд № 657/658 сохранил сообщение от Бреста до Минска, на этот отрезок маршрута и приходился основной пассажиропоток. До станции Коммунары или Кричева из Бреста можно доехать поездом № 605/606 Брест — Витебск с пересадкой на станции Могилёв на поезд № 633/ 634. Да, нужно в 5 утра выйти в Могилёве и пересесть на поезд до Коммунар, и, соответственно, вечером тоже ожидать поезда некоторое время.
Если ехать из Бреста до Кричева через Оршу, то можно добраться поездом № 96 и в Орше пересесть на поезд региональных линий бизнес-класса.
— Расписание основных поездов рассчитывается с учётом ежедневного стабильного достаточного пассажиропотока, — говорит Константин Бояр. — На участке Кричев — Коммунары количество пассажиров возрастало в выходные и праздничные дни, в обычные будние дни схема поезда № 661/662 от Орши до Коммунаров в среднем составляла три вагона. При этом количество пассажиров в этих вагонах было не очень большое.
