«ТрансАвиаЭкспорт» через день летает в Северную Африку. Поочерёдно из Минска и Орши (Болбасово), пишет политический обозреватель Игорь Тышкевич.
При этом трек самолёта «теряется» возле ливийских берегов. Очевидно, в нём отключают датчики, отвечаюшие за сообщение местонахождения.
«В таком режиме борт (а это грузовик Ил-76) может лететь либо в Ливию (к генералу Хафтару), либо в Судан. В воздушном пространстве остальных стран „прятаться“ нельзя», — отмечает Тышкевич.
Далее он продолжает, высказывая мысли о том, что может быть на борту:
«Таким образом либо одним, либо другим возят товары, для которых транспортировка воздухом безопасна и не так дорога. ТОП—3 таких — продажные люди (не только проститутки — ещё и наёмники), наркотики и оружие. Второе отпадает. Значит, вероятнее всего оружие. Тем более, что в той же Орше находится одна из перевалочных баз для экспорта беларусских вооружений».
«Через месяц-два можно будет отследить что именно появилось — новинки засветятся в сети», — предупреждает живущий в Кіеве беларусский обозреватель.
