Нагадаем, што грамадскае абмеркаванне плану праводзілася ў Оршы да 5 кастрычніка. Некалькі дэмакратычных арганізацый ужо звярталіся раней з прапановай падоўжыць тэрмін абмеркавання.
Трэцяга чысла дэлегацыя кааліцыі наведала выканкам і перадала свае прапановы паводле паляпшэння генеральнага плану.
Вашай увазе скарочаны тэкст звароту:
В связи с проходящим общественным обсуждением генерального плана г. Орша. Мы, нижеподписавшиеся предлагаем следующее:
1. Проектом генерального плана предусматривает создание нового микрорайона усадебной застройки между Оршей и Баранью по берегу реки Адров. На примере строительства микрорайона №3 (по улице Соляникова) мы знаем, что такой вариант имеет значительный минус: в новый микрорайон переселилось много молодых семей с детьми, но для них не было создана необходимая инфраструктура: переполненные школы, нехватка мест в детских садах. Строительство же детских садов (опять же на примере микрорайона №3) и других инфраструктурных объектов происходит за счёт бюджета - тех денег, которые можно было бы потратить и на другое.
При этом, в самом городе ещё есть площади для роста города "в высоту" - строительство многоэтажных, многоквартирных домов. Например, микрорайон Западная имеет такие свободные земельные площади: по улице Парковая за последние несколько лет были расселены несколько многоэтажных домов. Как сообщалось ранее, после того, как будет построена новая городская больница, остальные больницы в городе будут переведены в новый построенный корпус. В связи с планируемым закрытием больницы по переулку Дальнему освободится и эта территория. В микрорайоне Западная уже есть готовая инфраструктура: два детских сада, школа, две библиотеки, музей, 4 маршрута рейсовых автобусов. Строительство новых домов в этом районе улучшит сам район, привлечёт к нему инвесторов для строительства торговых центров (а под торговые центры здесь выделено две площадки). При этом не будет уничтожена зона рекреации с уникальным для Оршанщины ландшафтом - берега Адров и озера Щетинковского.
Предлагаем: не строить на берегу реки Адров район усадебной застройки.
2. В случае отказа от строительства нового микрорайона усадебной застройки на берегу реки Адров исчезнет и необходимость строительства здесь дороги, которая в генплане названа Проектируемая №1. Строительство нового района и дороги в этом месте окажет негативное влияние на зону рекреации на этой территории, пожалуй, самую популярную в летнее время у оршанцев.
Третья дорога из Орши в Барань была бы полезна, если модернизировать имеющуюся дорогу от района Западная через деревни Дачная и Татарск. По этой дороге можно пустить новый маршрут автобуса от Орши через две деревни в Барань. На сегодняшний день жители двух деревень автобусного сообщения не имеют.
Предлагаем: перенести дорогу Проектируемая №1 на линию Орша-Дачная-Татарск-Барань.
3. В лесу возле озера Щетинковского по проекту ген.плана предполагается создание военно-спортивного комплекса для демонстрации военной техники. Предполагается, что здесь будет не только стоять техника, но и передвигаться по лесу. Для строительства этого комплекса будут вырублены деревья в лесу. Кроме того, военная техника наносит ущерб природе и экологии. Для леса, который следует максимально сохранить как зелёную зону возле города, этот комплекс будет большой бедой. Такой комплекс можно было бы разместить не далеко от Инструментального завода по улице Проектируемая №10 на участке земли, который с трёх сторон окружён железной дорогой. В ген.плане этот участок предлагается отдать под усадебную застройку, но проживание здесь из-за железной дороги с трёх сторон, не будет комфортным.
В лесу между озером Щетинковским и микрорайном Западная, при этом, можно было бы создать спортивный комплекс не вырубая лес. Так, в прошлом ген.плане города было прописано создание здесь площадки для стрельбы из лука. Также этот ландшафт хорошо подошёл бы для биатлонной трассы. А возле улицы Самусика в 60-70 годы прошлого века были площадки для игры в футбол, волейбол, баскетбол, теннис и т.д. - эти площадки можно было бы восстановить и сейчас. Таким образом, вся площадь между рекой Адров и до микрорайона Западная стала бы отличной зоной рекреации подходящей и для пляжного отдыха и для активного в лесу.
Предлагаем: не строить в лесу полигон для демонстрации военной техники, а перенести его в район инструментального завода, а на территории от Адрова до Западной сделать большую общегородскую зону отдыха с соответствующей инфраструктурой.
4. Ген. планом предполагается строительство вокруг Орши кольцевой дороги, которая будет начинаться от улицы 60 лет БССР, пересекать трассу Могилёвскую, Горецкую, Дубровенскую и возвращаться в город на улицу Чернышевского. Проблема в том, что место где дорога должна выходить к улице Могилёвской, по свидетельствам старожилов, во времена сталинских репрессий велись массовые расстрелы мирных жителей. Захоронения эти так и не были изучены, а тела эксгумированы. Соответственно, при строительстве дороги будут осквернены останки репрессированных.
К тому же строительство этого участка дороги негативно отразиться на экологии - придётся вырубать лес возле микрорайонов.
При этом, острой необходимости в участке дороги от улицы 60 лет БССР к Могилёвской нет. Существующие дороги (ул. Воз-ан-Влен, Флёрова, Могилёвская) имеют достаточную пропускную способность.
Предлагаем: не строить участок кольцевой дороги от улицы 60 лет БССР до Могилёвской.
5. Проектом генплана предусматривается строительство дороги, соединяющей улицу Строителей (район Андреевщины) с улицей Заречная (район Грязиловка). Дорога, несомненно, нужна городу, но по предлагаемому плану она должна пройти по урочищу «Кобыляцкая гора», где доподлинно известно.ю захоронены останки жертв сталинских репрессий (до 3.000 человек) и немецко-фашистских оккупантов (до 4.000 человек). Мы предлаем вынести эту дорогу за пределы Андреевщины так, чтобы она прошла по контуру уже действующей трассы от районной ветлечебницы до улицы Заречная. В таком варианте она не затронет места массовых захоронений, а её строительство (то есть реконструкция) будет значительно дешевле с учётом уже имеющегося профиля существующей дороги с асфальтным покрытием
Предлагаем: дорогу от Андреевщины к Грязиловке строить за территорией Андреевщины.
Таксама дэмакраты просяць дазволіць іх прадстаўніку прысутнічаць на паседжанні горадабудаўнічай рады аблвыканкаму пры бліжэйшым абмеркаванні плану.
