Інвестыцыйны праект па мадэрнізацыі прадпрыемства ЭРУП "Рельсосварочный цягнік №10" станцыі Орша Беларускай чыгункі акупіцца за 5 гадоў. Пра гэта паведаміў учора ў Оршы журналістам міністр транспарту і камунікацый Анатоль Сівак, перадае БЕЛТА.

"Гэта планавы тэрмін акупнасці, які сёння пацверджаны кіраўніком прадпрыемства. На вытворчасці працуюць 95 чалавек, гадавая выпрацоўка на кожнага складае каля Br4,5 млрд", - падкрэсліў міністр.

"Акрамя гэтага, рэалізаваны праект даў магчымасць паменшыць імпарт, таму што тыя рэйкі, якія раней здаваліся ў металалом, зараз праходзяць рэнавацыя і зноў трапляюць у шлях на малодеятельных участках і эксплуатуюцца паўторна сапраўды такі тэрмін, як і новыя рэйкі", - растлумачыў суразмоўца.

Міністр адзначыў, што Беларусь штогод імпартавала 30 тыс. Т рэек, цана за тону складае ад $ 1,1 тыс. Да $ 1,3 тыс. "Аднаўленне рэек абыходзіцца ў два разы танней - эканомяцца значныя сумы. І такое прадпрыемства на дарозе не адно, чыгуначнікам ёсць чым ганарыцца ", - сказаў на заканчэнне міністр.

5 лютага ў Оршы прайшло пасяджэнне выніковай калегіі Міністэрства транспарту і камунікацый. У мерапрыемстве прыняў удзел намеснік прэм'ер-міністра Анатоль Калінін, які таксама азнаёміўся з мадэрнізаванымі прадпрыемствамі станцыі Орша БЧ./p]